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 液压夹具部件

索引
说明
液压夹具设计
   设计用户自己的液压系统 11.3
   典型的液压回路 11.4
   客户需求单 11.5
旋转油缸
   上法兰/板式安装 11.6
   下法兰/板式安装 11.7
   油缸压紧臂 11.8
   应用信息 11.9
   管接式-小型 11.10
   管接式-大型 11.11
   最大臂长与压强关系图 11.12
   手动压紧机构转化为液压压紧机构 11.13
   杠杆式-重型 11.14
   杠杆式-重型-限流阀 11.14
   杠杆式-重型-应用图示 11.15
   杠杆式-重型-安装基板 11.15
低压油压转角缸
   尺寸图 11.16
   加工尺寸图 11.17
   压板尺寸图 11.17
低压油压杠杆杠
   单动式 11.18
   双动式 11.18
   尺寸图 11.19
   加工尺寸图 11.19
   压板尺寸图 11.20
伸缩式压紧器-杠杆式
   单动式 11.21
   双动式 11.21
   应用图示 11.22
侧向压紧器
   规格参数 11.23
   应用图示 11.24
辅助支撑
   规格参数 11.25
   应用图示 11.26
   上法兰/外螺牙辅助支撑 11.27
   上法兰/外螺牙辅助支撑 11.28
直线油缸
   通孔油缸-规格参数 11.29
   通孔油缸-应用图示 11.30
直线油缸-螺纹油缸
   点压式-管接式 11.31
   小型-管接式 11.31
   小型-歧管安装式 11.32
   点压式-歧管安装式 11.32
   重型 11.33
   重型-活塞压头 11.34
   附件-安装支架 11.34
   附件-法兰式安装架 11.34
   附件-锁紧螺母 11.34
   应用图示 11.35
标准直线油缸
   单动式,紧配合安装 11.36
   双动式 11.37
   安装支架 11.38
   应用图示 11.39
标准直线油缸-方块油缸
   水平单动式 11.40
   垂直单动式 11.40
   重型双动式 11.41
直线油缸-法兰安装油缸
   法兰安装油缸 11.42
   推拉式油缸 11.43
气液增压缸
   规格尺寸 11.44
   应用图示 11.45
自锁式油缸
   简介 11.46
   常见问题解答 11.47
   模具压紧器 11.48
   模具压紧器-互锁传感器 11.49
   强力自锁油缸 11.50
   伸缩压紧器 11.51
   自锁式杠杆油缸 11.52
   小型杠杆油缸 11.53
   方块油缸 11.54
   侧向压紧油缸 11.55
   杠杆式旋转油缸-公制 11.56
   杠杆式旋转油缸-限流阀 11.56
   杠杆式旋转油缸-英制 11.57
   杠杆式旋转油缸-限流阀 11.57
   手动压紧机构转化为液压压紧机构 11.58
液压动力源
   预充式气液增压泵 11.59
   预充式气液增压泵-回路图 11.60
   预充式气液增压泵-附件 11.60
   标准增压泵 11.61
   标准增压泵-附件 11.61
   高压大容量增压泵 11.62
   高压大容量增压泵-回路图 11.62
   增压泵安装工具包 11.63
   动力源即用套件 11.64
   气液增压套件 11.64
   液压增压器 11.65
   液压增压器-回路图 11.65
   大容量气液增压泵-简介 11.66
   大容量气液增压泵-Shoebox? 系列 11.67
   大容量气液增压泵-Breadbox? 系列 11.68
   大容量气液增压泵-C-box? 系列 11.69
   大容量气液增压泵-回路图 11.70
   控制阀和基板 11.71
   手动泵 11.72
   手动泵-应用图示 11.72
   蓄能器组件 11.73
气路控制元件
   过滤/调压器 11.74
   压力表 11.74
   消音器 11.74
   空气限流阀 11.74
   双通道和三通道控制阀 11.75
   四通道控制阀 11.75
液压控制元件
   双手保险 11.76
   压力表 11.76
   接近开关 11.76
   双通道控制阀 11.77
   四通道控制阀 11.77
   减压阀 11.78
   压力开关 11.78
   顺序阀 11.78
   先导式单向阀(止回阀) 11.79
   单向阀 11.79
   限流阀 11.79
   蓄油缸 11.80
   液压油 11.80
   歧管-方形歧管 11.81
   歧管-六角形歧管 11.81
   旋转连接器 11.81
   液压管路安装提示 11.82
   管接头 11.83
   管接头 11.84
   快速接头 11.85
   气路软管 11.85
   液压软管 11.85
   液压钢管 11.85
   维修工具包 11.86
 
液压夹具部件
        杰根斯制造形式多样,规格众多的液压夹具部件,包括液压油缸,增压泵,以及液压夹具部件。
        液压夹具油缸有直线缸,旋转缸,安装方式具有接板式和接管式,上法兰或下法兰安装,等等。
        规格:尺寸最小有小拇指大小的微型油缸,各类型油缸输出压强从5.5bar到340bar (公斤/平方厘米),最大压紧力可达13吨。
    
    
 

液压压紧,机械自锁

  杰根斯自锁式油缸是压紧机动性上的一个突破! 其机械锁紧以液压启动和释放: 一经启动, 压紧器自动锁定, 而只有当液压施加在释放接口后, 压紧器才松开.

压紧之后, 您可:

  • 断开液压动力
  • 不必担心因液压失效、断路或液压系统泄露而导致工件松开
  • 将夹具体移到其他机器上, 而工件依然被压紧

此专利技术可:

  • 避免重复压紧作业
  • 避免工件的意外松开
  • 大大降低安装成本

杰根斯自锁式油缸能为许多压紧问题提供解决方案.该产品用于:

  • 在重型机床设备(如龙门车、铣床)上压紧大型工件、设备
  • 连续自动工作机床
  • 大型加工中心
  • 模具的快速压紧、更换

  将自锁式油缸与杰根斯气液增压泵配合使用(见第63, 64,65页介绍). 由于压紧自锁油缸时不需维持液压, 所以数台机器可共用一个增压泵. 当自锁油缸在压紧位置, 就可断开液压软管, 但工件保持被压紧. 当加工结束后, 在释放接口施加液压,工件松开.

常见问题解答:

问: 自锁式油缸会失压吗?
答: 不会. 因为使用了机械锁紧专利技术, 当液压施加在压紧进油口时, 油缸内的锁紧楔会被启动,楔入活塞底部,阻止其回缩,锁定活塞位置。

问: 如何将自锁式压紧器压紧?
答: 在自锁油缸的压紧进油口上施加液压, 将两个内部楔块推靠在一起. 这两个楔块形成一个机械锁紧, 并且始终不会缩回松开, 除非在释放端口施加液压.

问: 自锁油缸能用气压吗?
答: 不行. 因为气压力量不足以推动自锁油缸的内部楔块机构.

问: 启动压紧器需要多大的液压?
答: 大部分自锁式油缸要求最小液压为34.5 bar (500psi). 下页详细说明每个压板所需的最大和最小压力.

问: 使用自锁油缸的液压系统需要哪些配置?
答: 一个典型的系统包含数个压紧器(取决于具体需要); 一个动力源; 一个4通道无泄漏控制阀 (见第66页); 以及液压软管和管接头. 系统不需要蓄油缸.

问: 自锁式油缸能与标准气/液增压泵配合使用吗?
答: 不行. 自锁式油缸压紧和松开工件都要压力,因此需要增压泵提供两路液压。而标准气/液增压泵只提供单路液压输出。杰根斯的大容量增压泵(第63-65页)是自锁式油缸的理想动力源, 有小型(ShoeboxTM)和大型(BreadboxTM)两种选择,都可提供两路液压输出。客户可根据不同需要订购。

问: 在设计自锁油缸系统时, 我能否得到杰根斯公司的协助?
答: 当然. 杰根斯公司将提供一个用户系统的CAD示意图, 上面包
含系统所需的所有部件件号.

 

如需协助, 请联系杰根斯上海:
电话:021-58356226
传真:021-58353696
Email: China@jergensinc.com
Web: www.jergens.cn

   
 
 
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